Möchte ich sehen, du frecher BanditBig Willi hat geschrieben:So'n Boxer ist doch fast wie ein Stehaufmännchen, die kannste über den Zylinderkopf wieder in die Senkrechte rollen...
Warum BIG
- Hein
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Re: Warum BIG
Grüße aus dem Münsterland, Hein
- Big Willi
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Re: Warum BIG
Nix mehr Bandit..., fahre wieder BIG...Hein hat geschrieben:
Möchte ich sehen, du frecher Bandit
Willi...
Man muss aufwärts blicken, um die Sterne sehen zu können!
- Lig
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Re: Warum BIG
Weil sie mir in einer Motorradwerkstatt empfohlen wurde.
Geguckt, gecheckt, hier im Forum wurde eine verkauft, hingefahren, Probefahrt, gekauft, fertig.
Und ich werde sie nicht mehr hergeben!
Geguckt, gecheckt, hier im Forum wurde eine verkauft, hingefahren, Probefahrt, gekauft, fertig.
Und ich werde sie nicht mehr hergeben!
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Re: Warum BIG
Ich bedanke mich vielmals für die tollen Antworten.
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40 ist das neue.....,ach scheiß drauf! Rock 'n Roll \m/
- Thorsten
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Re: Warum BIG
Moin,
hmmm ist einfach, ich saß drauf und das tuckern erinnerte mich sofort an mein erstes Auto, einen Citroen 69 PS, Saugdiesel...... herrlicher Motor, zuverlässig, eigensinnig, leicht ölig, ziemlich simpel, man konnte fast alles selbst machen, wenn man ran kam
Bei meiner Größe ist die Auswahl eh begrenzt, und ich wollte mir zur Transe noch ein zweites Touren Moped holen und je mehr ich mit Ihr rum gondel, desto mehr mag ich die lange Federwege Das ist so weich und schluckt selbst die buckelpisten weich und erhaben weg. Die Transe ist da deutlich härter hinten und vorne nachträglich abgestimmt. Es ist einfach ein sehr sehr entspantes Fahren.
Das einzige was ich vermisse ist vorne die zweite Scheibe, da fehlt es etwas an beherztem zupacken.
Aber sonst ist meine kleine Rüttelplatte einfach großartig
Viele Grüße
Thorsten
hmmm ist einfach, ich saß drauf und das tuckern erinnerte mich sofort an mein erstes Auto, einen Citroen 69 PS, Saugdiesel...... herrlicher Motor, zuverlässig, eigensinnig, leicht ölig, ziemlich simpel, man konnte fast alles selbst machen, wenn man ran kam
Bei meiner Größe ist die Auswahl eh begrenzt, und ich wollte mir zur Transe noch ein zweites Touren Moped holen und je mehr ich mit Ihr rum gondel, desto mehr mag ich die lange Federwege Das ist so weich und schluckt selbst die buckelpisten weich und erhaben weg. Die Transe ist da deutlich härter hinten und vorne nachträglich abgestimmt. Es ist einfach ein sehr sehr entspantes Fahren.
Das einzige was ich vermisse ist vorne die zweite Scheibe, da fehlt es etwas an beherztem zupacken.
Aber sonst ist meine kleine Rüttelplatte einfach großartig
Viele Grüße
Thorsten
so wie ich die Transalp zur kurve überreden muss,
ziert die dicke sich im Regen .......
seltsame maschinen.......
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- Indyjaner
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Re: Warum BIG
Big Willi hat geschrieben: So'n Boxer ist doch fast wie ein Stehaufmännchen, die kannste über den Zylinderkopf wieder in die Senkrechte rollen...
Hein hat geschrieben: Möchte ich sehen, du frecher Bandit
Hier: https://www.youtube.com/watch?v=CbmSSNpaP4c" onclick="window.open(this.href);return false;
Gruß Indy....
Hein hat geschrieben: Möchte ich sehen, du frecher Bandit
Hier: https://www.youtube.com/watch?v=CbmSSNpaP4c" onclick="window.open(this.href);return false;
Gruß Indy....
Ich mag Eintopf und mehr:
DR 800 BIG Rallye, DR 650 RS, GSX 1100 F, Deutz D 40, UTE-Hochstaplerin, Blechzelt - Peugeot Boxer für Rallye und Big Events
"Er hat geschweisst man sieht es kaum, lasst uns noch ein Niet reinhau`n"
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Re: Warum BIG
Haltungsfehler
Hätte den Arsch weiter hinten haben müsen um das Vorderrad zu entlasten
Dazu warscheinlich noch 2,5bar vorn aufm Pneu
Hätte den Arsch weiter hinten haben müsen um das Vorderrad zu entlasten
Dazu warscheinlich noch 2,5bar vorn aufm Pneu
Aynchel aus Meddersheim
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ich könnte die BIG auch mit 5,5l daher fahren, aber das wäre Spritverschwendung ;-)
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ich könnte die BIG auch mit 5,5l daher fahren, aber das wäre Spritverschwendung ;-)
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Re: Warum BIG
1200 Aufrufe, das Video. Die Hälfte sind von mir.
Axel....
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Re: Warum BIG
Weil das Handling der 41/42 für diese Moppedklasse eigentlich einmalig ist.
Dazu ein Spaß gebender Motor, der weniger durch Power auffällt, dafür durch Blubbern gefällt.
Bei mir isses mittlerweile Leidenschaft.
Dazu ein Spaß gebender Motor, der weniger durch Power auffällt, dafür durch Blubbern gefällt.
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"Never give up, never surrender"
Mein Benzin...
Im Stall:
43B Weihnachts-BIG
Tenere T7
42B another Story
41B Vollzerlegt, wartet auf Inspiration
41B Aufbauprojekt
"Dreck ist nur Materie, am falschen Ort"
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- DR_UPS
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Re: Warum BIG
teufel
ich hab mir das video ein paar mal angeschaut,
aber wirklich erkennen, was da schiefgelaufen ist,
kann ich eigentlich nicht.
den legt es maechtig hin
uwe
ich hab mir das video ein paar mal angeschaut,
aber wirklich erkennen, was da schiefgelaufen ist,
kann ich eigentlich nicht.
den legt es maechtig hin
uwe
Big fahren ist wie nach langer Zeit Hause kommen..
- Indyjaner
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Re: Warum BIG
ER oder SIE gibt bei 0:02 noch mal kurz Gas und zieht dabei den Lenker nach links. Beim aufsetzten vom Vorderad geht der Tanz los...
Gruß Indy
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