Interessengemeinschaft DR-BIG

Wobei ich ja die Variante den Wasserstoff direkt in einem Motor zu verbrennen noch interessanter finde als über eine Brennstoffzelle einen E-Motor zu betreiben.

Knacki

wobei Wasserstoff sehr agressiv verbrennt
das muss man erst mit einer Menthan Beimischung entschärfen

doch warum auch
denn dann bin ich wieder bei einem Kolben Verbrennungsmotor mit seinem niedrigen Wirkungsgrad, der wieder mit Kupplung Getriebe Antriebswellen usw hantieren muss
dagegen kann der Brennstoffzellengenerator mit elektrischen Scheibenantrieben innerhalb der Radnarben arbeiten
so wie es die großen Diesel- Elektrischen- Antriebe in Lokomotiven und Muldenkipper usw schon seit Jahren erfolgreich betreiben

Aynchel hat geschrieben:dann bin ich wieder bei einem Kolben Verbrennungsmotor mit seinem niedrigen Wirkungsgrad, der wieder mit Kupplung Getriebe Antriebswellen usw hantieren muss

Irgendwas wird sich MAN dabei gedacht haben und da stand bestimmt nicht die Sicherung der Arbeitsplätze beim zukünftigen Zulieferer an erster Stelle. Die scheinen davon überzeugt, dass es für den Schwerlastverkehr zumindest die bessere Lösung ist.

Mein persönliches Interesse ... ich steh nun mal auf Kolben Verbrennungsmotor mit Kupplung Getriebe Antriebswellen usw

https://www.zdf.de/dokumentation/terra- ... e-100.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Unser Problem sind die Lobbyisten und wir selbst ….. Höher schneller weiter ...mehr PS...mehr 'Viagra …

Grüße

Jörg

Olaf hat geschrieben:Wasserstoff ist sicherlich eine zukunfsträchtige Antriebstechnologie!
Aber bei aktuell um die 45 Tankstellen in Deutschland brauchen wir nicht darüber reden ob das praktikabel ist. Meine Elektroauto und vor allen MOTORRAD kann ich an Millionen Steckdosen laden! -auch wenn der Ladevorgang länger dauert.

Bevor wir über Wasserstoff diskutieren muss man den erst mal tanken können!
...

´n paar mehr Tankstellen sind ´s mittlerweile:

Ich habe heute eine Situation gesehen, die genau das zeigte, was ich persönlich an den Batterieautos so richtiug Scheiße finde: 2 Teslas nebeneinander an der Ladesäule und 2 offensichtlich schwer gelangweilte Fahrer. Für mich muss "tanken" in max. 10 Minuten erledigt sein!

Moin auch
Die Accu betriebenen Autos haben ihre Berechtigung, aber sie werden sich nie als DAS Konzept schlechthin durchsetzen
Vergleichs mit den Gabelstapler
Da sind die Accu betriebenen auch nur eine Randerscheinung