Interessengemeinschaft DR-BIG

Hier für euch ein kleiner Reisebericht meiner Pyrenäentour.
1500km Anreise mit Trailer, eine Übernachtung im Zelt in Zentral Frankreich..

gerade in Isabena Spanien angekommen, Biwak errichtet, da fängt zu regnen an

der Campingplatz war leer, alles an Bikern schläft in Hütten, da konnten wir wählen wo wir Zelten wollten, was ursprünglich toll war, entpuppte sich als kleines Schlammloch. Also nach 1 Tag schon alles versaut, Zelt, Pavillon, Boden und Schuhe usw...
am nächsten Tag gings dann endlich in den Berg, eine Strecke ging direkt vom Haus ab..
Scheiß Idee..

erst gings ja noch dann wurds oben schlammig und lehmig, das zeug klebte so dermaßen da ging schnell nix mehr. Mein Kumpel mit der 660 Tenere legte sich 2x ab, trotz neuen Anakee wild, war dann nach 5km schluß Vorderrad blockierte vom Matsch, wir mussten dann die Frontfender abbauen und umdrehen. Hölle, 6km geschafft in 1 Stunde , zig mal kiste wieder sauber machen damit was geht, lange pausen machen Fehlanzeige, bei der Sonne dort wurde der Lehm ruclzuck zu Beton an der Kiste..

Aber selbst die BMW Instruktoren im Berg kamen nicht unbeschadet zurück, die hatten kein Werkzeug dabei und haben an den neuen 1250GS die Frontfender mit den Stiefeln abgetreten weil nix ging..

Nach der Aktion hatte Stefan erst mal keinen Bock mehr auf Offroad und wir fuhren einen Tag onroad Pässe und so..auch echt super da menscheleer..
Gute Entscheidung, denn es bleib trocken und dann gings wieder ins Gelände diesmal aber ganz woanders, weiter im Süden


traumhaft und gut zu fahren
Am nächsten tag leihen wir uns dann ne 1250 und rasten nach Andorra (BMW Testride kisten Vorort, 350km frei , 80 euro Miete)
Bilder hiervon stell ich keine ein ist ja nicht das Thema hier.
Den Tag darauf gings auf den Mont Turbon, ist der Höchste Berg bei Isabena und echt sehr schotterich/geröllig.
Wir mussten natürlich Offroad hin, das entpuppte sich als echt anstrengend .

In Serpentinen gings dann Bergauf bis auf knapp 2000m

Oben am refugio, wieder keiner, also den ganzen Tag keinen Biker oder Wanderer im Berg gesehen.
Auf der Rückfahrt erwischte es mich dann und ich rutschte mit der Big weg und sie lag gegen den Berg im Schotter, also umdrehen (aua) und aufrichten, oha.
Am Nachmittag nach ner Kaffeepause ging es nochmals an die Matschige Hausstrecke, denn Landschaftlich und fahrerisch war die schon sehr beeindruckend.

Hier abschließend dann mein Lieblingsbild vom Urlaub mit der guten BIG Wanderer. Macht Offroad wie Onroad Spass

Leider klackerts nun im Motor ein wenig, denke mal Balancerkette oder evtl. Ventile, sie musste schon einges leisten.
auch ist mein Bedarf an Zelten gedeckt, da wars nachts nur noch teilweise 5 Grad.
Eigentlich wollte ich ja zum Jahrestreffen kommen und auch Zelten, aber im Moment ist mir das leid.
Mal gucken, Grüße der Olli

Hallo Olli,
schöner Bericht, Danke!
Überleg Dir das mit dem Treffen noch, dann könnten wir uns auch endlich mal persönlich kennenlernen ...
Schöne Grüße, Bambi

https://www.google.de/search?ei=Q5L3XJi ... IhE3GewYBg" onclick="window.open(this.href);return false;

Jupp!
Enduropark Isabena..
bin aber nur da zum Zelten gewesen.
Touren gibt's bei Mdmot und aber auch vor Ort von den Betreibern und Tourguides.
War ein Super Campingplatz , Essen gut und alle gut drauf.
Ca 30 Biker davon gute 20 mit GS
Alles kein Problem, hab ja selber noch ne 1200er ADV für Touren.
International alles vorhanden da

wie sehen die OffRoad Möglichkeiten da unten aus ?

http://www.mdmot.com/Spanien-Enduro.html" onclick="window.open(this.href);return false;

gibt genug da, auch hardcore zeug.
Ich betreibe seit 4 Jahren Endurowandern, war zwischendurch aber echt heftig für mich und die Big.

DMega Bilder, ich will auch

Sind das die Scouts in 140er Breite mit Mittelsteg? Wie fährt sichs? (Da steht was von Anakee wild aber das bezieht sich auf deinen Kumpel oder?)

jppi, eine Reifen Diskussion

Schnatzi hat geschrieben:DMega Bilder, ich will auch

Sind das die Scouts in 140er Breite mit Mittelsteg? Wie fährt sichs? (Da steht was von Anakee wild aber das bezieht sich auf deinen Kumpel oder?)

Genau die sind es und ich kam eigentlich überall durch.
Ob Anakee oder die Scout oder sonst welche Offroad/Onroad pellen an dem Tag gings dort für keinen richtig weiter.
Ich kam mit der BIG besser durch als die XTZ660 Tätarätät, die wiegt aber auch gute 10 Kilo noch mehr , ist vorn viel zu hoch.
Der wild ist toll auf der Straße , wir sind ja auch ordentlich Kurven noch gebrezelt, da gehen beide gut, der Scout war dort super.
Auf der XT 660 hatte ich den Bridgestone TW 301/302 der war in der LGKS und auf der Assietta so wie am Col der Sommereiller top, aber da wäre der Heidenau genausogut gegangen!