Interessengemeinschaft DR-BIG

Hallo zusammen,
ich hatte mir mal diesen Link
https://www.motor-talk.de/forum/aktion/ ... tId=688076" onclick="window.open(this.href);return false;
kopiert um ggf. Nachschlagen zu können. Was mir damals nicht auffiel ist, daß die Liste von der Schweizerischen Eidgenossenschaft stammt. Aber offenbar werden die ECE-Kennzeichnung verwendet und bei meiner bisherigen Nutzung (Blinker) stimmte das mit unseren Bestimmungen überein ...
Schöne Grüße, Bambi

...ich habe es schon mehrfach geschrieben. Mach Dein ganz normales zulässiges Licht nach ...pla pla pla, EU, Stvo, usw. dran und gut isses. Alles weitere was hinter der Scheibe steckt interessiert keinen. Wenn Du natürlich nachts im öffentlichen Straßenverkehr in eine Kontrolle (unwahrscheinlich) mit allen was Du an Leuchtmittel anzubieten hast aufschlägst, haste halt gelitten. Keiner hat jemals gefragt ob mein Zusatz- Arbeitsscheinwerfer (1000LM / < 20 W) hinter der Scheibe eine Zulassung usw. hätte oder hat. Der ist halt nur für Rallye gedacht. Und er hat einen ON/OFF Schalter mit leuchtend roter Kontrollleuchte…

!! Und was ich auf keinen Fall machen würde ist die im ADAC Video https://www.youtube.com/watch?v=vvmJH4al2W0" onclick="window.open(this.href);return false; ab 3.04 min. angesprochene „Lichthupe“ geben am Tag - damit ich besser gesehen werde. Das könnte auch von dem an der Kreuzung stehenden Auto oder LKW falsch interpretiert werden – ich kann jetzt rausfahren…

Gruß Indy...nur Blenden darf ich keinen...

Heute das Lichtergeraffel bei Dunkelheit aktiv getestet.
Und wer hätte es gedacht, das Abblendlicht ist... Naja es hat ne Zulassung in der Stadt hat es mich nicht weiter gestört weil: Stadt hell. Überland auf der dunklen Landstraße hats mir erstaunlicher Weise gereicht, Schulnote 4
Mit Fernlicht "an" war dann für mich Schulnote 2
Wenn das Rallyelicht noch dazu geschalten wird, dann fällt das getönte Visier garnicht mehr auf

Hier noch ein Paar impressionen bei voller Beleuchtung des weißen Zwergs








Grüße und Gute Nacht

ich hab leider auch noch keine gescheiten 5" LED Rundschweinwerfer mit Zulassung gefunden
denn das wären die Ablöser für die Hella Glupscher meiner 41er


http://oi41.tinypic.com/2h3pk6v.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

wird Zeit, dass ich wieder eine BIG auf die Strasse bekomme

Hallo Aynchel,
Der hier muss top sein. Empfiehlt der SRB:
https://www.nakatanenga.de/beleuchtung/ ... 90mm?c=199#" onclick="window.open(this.href);return false;
Ist mit 280€ nicht günstig und das Abblendlicht ist immer schnell ausverkauft.

Gruß Michel

Lackmichel hat geschrieben:Hallo Aynchel,
Der hier muss top sein. Empfiehlt der SRB:
https://www.nakatanenga.de/beleuchtung/ ... 90mm?c=199#" onclick="window.open(this.href);return false;
Ist mit 280€ nicht günstig und das Abblendlicht ist immer schnell ausverkauft.

Gruß Michel

Das kleine Problem daran: Da er kein Abblendlicht hat (nur Fernlicht + Standlicht), kann man dieses nicht nutzen. Und 5'' Abblendlicht von nakatanenga scheint es nicht zu geben. Technische Daten auch nicht

Z. Zt. scheinen die Hella L 5570 Bi-Modul bzw. die L 70 Bi-LED die einzigen 90mm Kombis zu sein. Muss man sich leisten wollen - verdoppelt den Wert des Töffs auf Anhieb - und dann irgendwie unterbringen können: Sind schlappe 18 cm lang.

in dem Serien Vorbau ist leider kein Platz für lange Projektionsscheinwerfer
was war auch schon bei den HIT Leuchten ein Problem
und einfach den Vorbau verschieben damit das irgendwie da rein passt kommt nicht in Frage
die Proportionen müssen erhalten werden
denn zB beim Staubi`s 43er sah das einfach scheiße aus

Hallo zusammen, hallo Aynchel,
Kusi hat das mal so gelöst: http://www.dr-big.de/forum/viewtopic.ph ... start=1720" onclick="window.open(this.href);return false;
Runterscrollen bis etwa zur Seitenmitte. 9 cm ist natürlich schon recht viel, aber es ist ein Denkansatz ...
Schöne Grüße, Bambi

ein durchaus denkbarer Ansatz

So, zum vorläufigen Abschluss

SRB Customblog

Gemütlichem Sonntag <-Kaffee

YEAH!

Saubere Arbeit!

Hi Ralf,

echt geile Arbeit!

Was mich bisschen stört ist das Doppel-Heck, sägst du den Sportkennzeichen-Halter noch ab (ist glaub ich der von Polisport, oder?) oder soll der da bleiben?
Und Du brauchst Handprotektoren mit Alubügel drin. Mit diesen weichen, die Du jetzt dran hast hab ich mir beim Abflug schon mächtig die Finger eingeklemmt, weiul die sich einfach zusammenfalten. Nur so als Tip.

Die ganze Front mit der neuen Scheibe und LED ist jetzt richtig top geworden - müsste ich auch mal in Angriff nehmen

Wir sehen uns in Holland?

VG Tilman

Moin Til

Thema Handguards: wollte mir eigentlich irgendwann mal die Zeta gönnen aber das hat Zeit. Bin mit den Acerbisdingern bis dato eigentlich ganz zufrieden, haben bereits mehrere stürze und einen ganz ordentlich 5m slide bei der Hardalpi überstanden (im Gegensatz zum Seitenständerknubbel, den hats verborgen)

Ja, ist ein Polisport Teil... Glaube ich. Das. Doppelte heck bzw. Mit dem Kennzeichnen bin ich auch noch nicht zu 100% glücklich aber wenn ich es umbaue, dann müsste ich es wie der SRB machen und schweißen gehört leider nicht zu keinen Talenten. Aber so stört es mich persönlich eigentlich nicht sehr, kann damit leben
Aber lass uns darüber gerne nochmal in Holland reden

Aynchel hat geschrieben:in dem Serien Vorbau ist leider kein Platz für lange Projektionsscheinwerfer
was war auch schon bei den HIT Leuchten ein Problem
und einfach den Vorbau verschieben damit das irgendwie da rein passt kommt nicht in Frage
die Proportionen müssen erhalten werden
denn zB beim Staubi`s 43er sah das einfach scheiße aus

Evtl. wären die hier eine Lösung:
https://www.jwspeaker.com/products/led- ... duct_parts" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.jwspeaker.com/products/moto ... odel-8692/" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.jwspeaker.com/products/led- ... evolution/" onclick="window.open(this.href);return false;
(alle 5,75 Zoll-Format)

Ob sie was taugen und eine EG-ABE haben? Fragen über Fragen ...

Timmy hat geschrieben: Handguards:

Barkbusters ! (bspw. die VPS): https://barkbusters.net/" onclick="window.open(this.href);return false; Gibts in D bei P*olo bzw. beim Generalimporteur SW-M*tech.

Falls Du kurze Hebel haben solltest: Ich hab noch einen Satz der "Jet" ungebraucht herumliegen. Passen an 22mm-Lenker, aber nur mit kurzen Hebeln.

Hi Timmy,

schau dir in Holland mal meine Hebelschützer an. Kosten nur ein Bruchteil der hier erwähnten Marken und sind mindestens (!) genau so gut.

Gruß
Knacki

Knacki hat geschrieben:Hi Timmy,

schau dir in Holland mal meine Hebelschützer an. Kosten nur ein Bruchteil der hier erwähnten Marken und sind mindestens (!) genau so gut.

Gruß
Knacki

Recht hatter der Knacki. An der Big hab ich die Acerbis Rally Pro, glaube knapp 70 mit Anbausatz.
Für die KTM hab ich mir quasi baugleiche Billigteile über Ebay aus Singapur kommen lassen (klar irgendwo muss der Preis ja herkommen), kosten 25Euro inkl Anbausatz für dicke Lenker, erkenne bisher keinen Unterschied.

Roland hat geschrieben: Falls Du kurze Hebel haben solltest: Ich hab noch einen Satz der "Jet" ungebraucht herumliegen. Passen an 22mm-Lenker, aber nur mit kurzen Hebeln.

Hallo Roland,hab leider einen 28mm Lenker
Aber Jet sehen eigentlich ganz interessant aus mit der Option die Blinker zu integrieren (sofern zugelassen)

Knacki hat geschrieben: schau dir in Holland mal meine Hebelschützer an. Kosten nur ein Bruchteil der hier erwähnten Marken und sind mindestens (!) genau so gut.

Mach ich

blechroller hat geschrieben: An der Big hab ich die Acerbis Rally Pro, glaube knapp 70 mit Anbausatz.

Na für 70,- kann ich mir dann auch die Zeta holen
Lasst uns das Thema in Holland nochmal aufgreifen

ich schwöre auf die EGO Barkbuster
die einzigen Alubügel, die ich noch nicht kaputt bekommen habe
die Windabweiser zerfranzen mit der Zeit, aber bis dahin ist einiges auf der Strecke geblieben


http://oi56.tinypic.com/675qpv.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;