Interessengemeinschaft DR-BIG

Zur Erklärung....:P

Die Wandergruppe fährt den Kotz Colle übern Versorgungsweg...

und die Hardcoreenduristen hintenrum...

ich werde den aufstieg so weit es geht als beifahrer mitfahren und die herren der schöpfung fotografieren beim bezwingen dieser für euch klitze kleinen herausforderung:silly: :whistle: :side: :whistle: :P

ich freu mich auf den urlaub.....

lg ela

Zadak schreibe:

Silke schreibe:

Am Col de Rho waren wir letztes Jahr aber nicht, oder?
Silke

Leider, aber das können wir ja dieses Jahr nachholen;) ;)

ciao

LG Jörg;)

Jo, dieses Jahr ist auch besser. Mit 40kg weniger geht das glaube ich einfacher :whistle:

Und für alle die noch nicht auf dem Fort Variselle waren hier ein paar Eindrücke aus 2004:




<br><br>Post geändert von: premus, am: 13/04/2006 20:28

Hein schreibe:

Hey Big-Willy,

ich nehme dann mal deinen Vorschlag an,
und werde euch begleiten.
Also denk dran, der Anhänger ist jetzt voll.
Sage hiermit zu.

Linke zum Gruß, HeinB)

schön:)
da freut sich unser
willi und dat kerstinchen

Zadak schreibe:

Bigwilli schreibe:

und was is mit samstag und montag abend
in deiner planung:whistle: lieber jörg???

Fürs Abendprogramm:

Trinken, Essen, Feiern, Quatschen,"Stundenhotel", Movies und Schlafen.

Am ersten Samstach dann wie gewohnt ne leckere Pizza
aus Briancon am "Stundenhotel"

Am Montag dann gößeres Gelage um meinen Geburtstach zu feiern.

ciao

LG Jörg;)

ne ne lieber jörg,
samstach abend wird der grill angestochen und dat bier gefeuert.
da machen wir ne BIGWILLI PARTY :silly: :P

in diesem sinne
willi

Rolf schreibe:

Zadak schreibe:

Hi Chris,

ich muß wegen der Karten ers ma zu Hause nachschauen, früher waren es die 244 und 245 von Michelin, die haben aber die Nummern geändert.
Generell sind die Michelin karten sehr gut(die reichen in der Regel), genauer sind noch die Wanderkarten aus dem Kompassverlag, aber auch unübersichtlicher.

Nich vergessen auch der Denzel(Der große Alpnstraßenführer) hat gute Tipps parat.

ciao

LG Jörg ;) ;) :)

Die (alten) 244 und 245 hab ich noch als TTQV-formatierte
?PNG?-Dateien zu Haus. Wenn Du Interesse hast, kannst Du sie haben.

Gruß
Rolf

Hallo Rolf

Ja das wäre nett. Kann ich die ohne Probleme öffnen oder brauche ich dazu ein spezielles Programm.

Gruß Chris, meine E-Mail: http://www.ozgussi@gmx.de" target="_blank (ist keine Homepage)<br><br>Post geändert von: Offroad Guide 04, am: 14/04/2006 19:18

Bei den Bilder wird das Warten ja zur Qual.

Habe mir auch meine Bilder angeschaut um das Fernweh zu unterdrücken.

Gruß Chris

Offroad Guide 04 schreibe:

Bei den Bilder wird das Warten ja zur Qual.

Habe mir auch meine Bilder angeschaut um das Fernweh zu unterdrücken.

Gruß Chris

Hallo Chris,

als ich am Fort Variselle war, konnte man da mit dem Motorrad im Fort rumfahren. Aber eines kann ich Dir sagen, mit der voll beladenen Führe war das nicht eindach da hoch zu kommen:blink:

Soll ich noch ein paar Bilderchens :whistle:






Roland<br><br>Post geändert von: premus, am: 14/04/2006 19:36

Bilder sehen gut aus, von mir aus mehr :silly: :silly: :woohoo: :woohoo: B)

Gruß Chris

Nicht schlecht mal den Unterschied von damals und heute zu sehen. Um welches Fort handelt es sich denn.

Gruß Chris

um den heiligen Berg der Schotterbekloppten
aber da darfste heuzutage nicht mehr legal rauf, leider :( :( :( :(

die Zufahrt iss mittlerweile auch schwer abenteuerlich geworden
die Fotos sind noch von alten Zeiten
der Holz Eisen Stahlbetonverhau iss mittlerweile abgeräumt
da iss nur noch ein handbreiter Fusspfad entlang vom Angrund
mit ganz leichten Krädern, Seilen und ner kopfkranken Truppe iss das wohl noch machbar
aber der Barth iss wohl ab

Aynchel schreibe:

um den heiligen Berg der Schotterbekloppten
aber da darfste heuzutage nicht mehr legal rauf, leider :( :( :( :(

die Zufahrt iss mittlerweile auch schwer abenteuerlich geworden
die Fotos sind noch von alten Zeiten
der Holz Eisen Stahlbetonverhau iss mittlerweile abgeräumt
da iss nur noch ein handbreiter Fusspfad entlang vom Angrund
mit ganz leichten Krädern, Seilen und ner kopfkranken Truppe iss das wohl noch machbar
aber der Barth iss wohl ab

Als ich das letzte mal da oben war, war das nur noch halb so breit und mit abenteuerlichen Holzkonstruktionen abgestützt. Heutzutage geht es leider nicht mehr, Genehmigungen zum Befahren werden so gut wir nicht mehr erteilt. Ab dem gespaltenen Felsen ist sowieso für den normalen Enduristen schluss und es geht nur noch ala X-Trail weiter. Also das Mopped anseilen und rüber ziehen und selbst muß man dann auch fast 5m im nichts überwinden. Spätestens da ist für mich dann schluss.

ciao

LG Jörg ;)

Hey Ihr Bildermacher :P

Wie krieg ich denn 3 auf eine Seite,

unn dann auch noch so gross ???:(

Moin.
Oh mano, da hat sich seit Ende der 70er
aber ganz schön was verändert.

Bei meiner Tourvorbereitung musste ich aber feststellen
das über 50% der Pässe, die ich damals gefahren bin,
heute gesperrt sind. :angry:

Na ja, hilt ja nüschts.

@Diddi,
Zu den Bildern,
die lädst Du nicht beim Editieren mit hoch,
sondern verlinkst sie nur, z.B. von deiner
Homepage oder einem dieser Bildserver.
Dann ist die Größe auch kein Problem, jedenfalls
nich für die Leute die mit einer DSL-Leitung die Artikel lesen.
:whistle:

Gruß
Rolf

diddi schreibe:

Hey Ihr Bildermacher :P

Wie krieg ich denn 3 auf eine Seite,

unn dann auch noch so gross ???:(

moin Didi
mu musst dein Foto irgendwo auf nem Server ablegen
ich hab meine bei Pixum einstehn

dort musste das Foto aufmachen, rechte Maustaste Eigenschaften und die komplette Adresse kopieren

dann hier IMG wählen, Adresse reinkopieren, noch mal IMG und die Grössenreduzierung (size=150) rauslöschen

probier nen bischen rum, wirst es schon schaffen
bis dann
Aynchel<br><br>Post geändert von: Aynchel, am: 17/04/2006 11:03

Rolf schreibe:

....das über 50% der Pässe, die ich damals gefahren bin,
heute gesperrt sind. :angry: .......

jo jo
dass haben wir dem Tourenfahrer zu verdanken :sick: :sick:
mit ihren Reportagen hamse damals Horden von Enduristen in die Westalpen usw. gelockt

früher konnt man am Garsasee und rund um den Rechen noch ohne Probleme Schotter fahren
aber wenn ich heut das machen wollt, was ich damals mit der 80er G/S da unten gemacht hab würd ich warscheins nie mehr aus Knast kommen

vorbei ist vorbei
Aynchel

Tja Leute und es wird nicht besser werden. Letztes Jahr waren wir im Juni an der Ligurischen und obwohl die Strecke aufgrund von Schneebrettern für Reiseenduros nicht befahrbar war, war da doch eine Menge los. Von Autos, Motorräder, Mountainbikes und Wandertouristen, oben an Forte Central fast ein Volksfest. Und die neue französiche Verordnung für das Befahren von unbefestigten Straßen wird ein übriges für weitere Sperrungen tun.

Gruß Chris

Rolf deine Mail ist angekommen

Offroad Guide 04 schreibe:

Tja Leute und es wird nicht besser werden. Letztes Jahr waren wir im Juni an der Ligurischen und obwohl die Strecke aufgrund von Schneebrettern für Reiseenduros nicht befahrbar war, war da doch eine Menge los. Von Autos, Motorräder, Mountainbikes und Wandertouristen, oben an Forte Central fast ein Volksfest. Und die neue französiche Verordnung für das Befahren von unbefestigten Straßen wird ein übriges für weitere Sperrungen tun.

Gruß Chris

Rolf deine Mail ist angekommen

In diesem Sinne nich Jammern sondern am Rest der offenen Strecken immer schön Rücksicht üben.

ciao

LG Jörg

Zadak schreibe:

Offroad Guide 04 schreibe:

Tja Leute und es wird nicht besser werden. Letztes Jahr waren wir im Juni an der Ligurischen und obwohl die Strecke aufgrund von Schneebrettern für Reiseenduros nicht befahrbar war, war da doch eine Menge los. Von Autos, Motorräder, Mountainbikes und Wandertouristen, oben an Forte Central fast ein Volksfest. Und die neue französiche Verordnung für das Befahren von unbefestigten Straßen wird ein übriges für weitere Sperrungen tun.

Gruß Chris

Rolf deine Mail ist angekommen

In diesem Sinne nich Jammern sondern am Rest der offenen Strecken immer schön Rücksicht üben.

ciao

LG Jörg

:blush:


mach ich.... hab ja dieses jahr das auto nicht dabei und somit keine veranlassung hermas verbandskasten zu nützen um überholen zu können.
:blush: ´

lg ela:laugh: